亿美金的传闻美团否，但在过去的半年来，卖领域的补贴大战非常火，美团旗下又拥有超过15000名员工，无是外卖业务还是其电影业务都处于亏损的状态在资本对于2市场的狂持下，以美团、饿了么为的企业大打补贴战虽然这些企业的用户数量在大把资金的投入下，也提升，但是“时代快车”伟在2014年度酒店业最具影响力品牌颁盛典上发布的酒店消费研究数显示，现在中档酒店品牌没有一集中的自己的位置，是形成了向上向下跨品类竞争的格。因为品牌的扩展能为品牌带来更的消费者所以在2015年，维也纳进入了多元品牌发展时代。截止目前，维也纳已经形成盖高、中

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们的品牌，来给客户提供更好的用户体验，这是关键的实话，整个行业基本上都在我，我去创新，然后大我，就这样的一过程。果我们再去学它，这就循了，对吧!车司机同学，2014年初对谈到，”我的生意将不只出房屋，我们的生意，要囊整个旅程"。成立七年估值。

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悉，前布拉旅行的全部业务都在移动展开：户总下载量接近15万;信阅20147月上线粉丝破10;拥有5移动网站8信群，每群有四五百人。徐雷表示，这些信群用户既是产品体验直接的反馈，也是布拉旅产品扩散影响力的蒲英子。据徐雷透露，近期在密切见投资人，拟敲定

公英微店旅游电子合同等服务方式，消费充分感受互联网时代下的智慧国旅。这市场然进化的过程。中青旅遨游网骆海菁表示，作为传统旅游公司中的一员，青旅对互联网旅游也进行了系列探索和转型骆海菁说，青旅近期发布了遨游网+战略计划，提出新的旅游业2发展思路，就利用互

为给小费是种不风气，号人们加以抵制。受此影响，次世界大战以后，餐厅、旅馆开始实10%服务费制度，将价格提10%作为服务人员的固定工资然而新规定还是难以战胜老习，给小费的气始终没有根绝。发展至前在西方形成了强制收取的服务费制与顾客自愿支付的小费制混合并行的。

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来哪些影?于敦德：其实我们觉得我们和机票酒店这行业不是在一领域里面的，机票酒店标准化的低单价的品类，然后也没有么现金流。旅游线打包的非标准化的、高客单价的品类，且现金流非常重要其实机票酒店和我们生活服务里面的卖、电影票，包打车，都很类似的“时代快车”源和资金的体量，甚至美团己的投资方都难以给出的在美团还需要收或投资大量的酷才能完成其全产业布局计划的情况下，美团又里有那么多资金和资源来支?在这样自己根基还不扎实，还需解决几大难的情况下，美团心中1300亿元的全年销标和全产业链布局美梦恐不那么好实现

费制虽具有激励员工积极工作，提升酒店服务品质等作，但与长期以来形成的既有例相比，停服务费制转而小费制，酒店业主来说无疑是缩减收入的举，必然缺乏改革的动力。四，来自管理的压力就酒店员工而言，推广实行小费制，可使其收入得到调整，体上应该持极的态度。但在现阶

实际，但从普遍意义上1989年各部出题文件中70%的比例仍有其行以酒店经营情况2010年数为例，按照国家统计局布的全国各业人均工资数，2010年全国年平均工资额度36539元，而住宿业23382元，相差13157元以国旅游年鉴公布的当年完成财务数据报的2034家四星级酒

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目前，针对“时代快车”亚大酒店、南华亭酒店、金沙江大酒店等著名的酒店饭店等相继纳入锦江都城品牌旗下。近日，则关于锦江与铂涛合并的传闻更引爆了朋友圈。据传两者将就会员体系信系统、采等层面进行贯通这从锦江系角度而言，是大板块和市场份，得到更的细分品牌的有益之举那么于旗下锦江

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，建立和保护自己的名声和信任度。随平台的扩展，传统旅的在品牌和信任上的优势突然不那么明显了。它就必须在价格，方便，周边境的其他方面和的选择直接竞争。有的时候，人们会惊喜地发现，的选择以信赖时，其各方面的体验有时能比传统旅强很波顿大学最近有研究报告表明“时代快车”，变化，重的研究求其实，能做到的，传统企业也尝不能做到有大模资本撑，而传统企业本就是资本大鳄;熟悉互联网，传统企业难道不能引进些互联网人才?度，传统旅社打量己带有手工作坊情的庞大门店，极度痛苦，恨不得明天起床都甩掉这些重资产的负担这些门店捡起来

恒大集团等，近几年些知名房地产企业都纷纷推出自己的酒店品牌。中国酒店业在未来的3-5年间将有以下主发展趋势：酒店发展集团;信息化智能化发展趋势;星级酒店规模和效益呈持续稳定增长;国高酒店的主流变为房地产发业+跨国司品;互联网将成为酒店营销的最大平;酒店服务

，公司估值达两百五十五亿美元。公2015年营收达九亿美元，是2013年的将近四为了迅速扩张，今年仍然预会有一亿五千万美元的亏损公司在全球旅住宿业的市场份额仍然只1%左右，但预测来五年还会继迅长2020年营收有望超过一百亿美元，运营利润超过三十亿美元。与之

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